世界跑得最快的美術館 GENBI

拍拍拍拍拍!!!!!!

日本的撮り鉄比乗り鉄多。



黑袋男紮行馬。



還是白衣女紥的馬勁！



會走的美術館現美新幹線GENBI開業就快兩個月，仍然新鮮熱辣。



這篇網誌本來打算過幾天才寫，想想，不能，因為七月開始解禁，不再是旅行商品。

這張票換回來也有點辛勞，雖然GENBI一天有六班車，但全車只有23個指定席，兼且GENBI只在週末營業。一開波已經全部爆滿，逐站分段Check，才找到今日中午和晚上兩班車的半截，從越後湯沢去長岡有一千零一個位。

看官，我已經覺得為省數千大洋而挑最早那班H5的M姐已經很絕，原來所有的乗り鉄都是一樣。

越後湯沢→新潟＝5,380円，長岡→新潟＝3,000円，越後湯沢→長岡＝3,680円。

不過，很感謝同道中人，否則不知等到何年何月何日才坐上車。

順道說一下，七月後未知，但今天在改札口JR職員有査看指定席票，但上車時和上車後就沒有。



隔著窗戶被拍次數大概最多的是15号車荒神明香的作品。

在網上看時以為是平面，看到實物時也不覺怎樣，但車一開動便發現她的作品和其他入選作家不一樣，會跟隨車的節奏而擺動。

這才是藝術。



12号車的作家是小牟田悠介。凑巧的是，四月時才在犬島看了小牟田悠介和荒神明香的作品。#121和#123的作品是荒神明香，而#122的是小牟田悠久（見犬島）



14号車的照片我很喜歡（爆）會走的美術館，左邊的背景不是月台，而是綠草悠悠的新潟，一個旅人，正在乾掉他手上那一瓶啤酒。



選取的石川直樹作品皆具新潟特色。



半截13号車是小吃及小賣部，同時展示的是古武家賢太郎的作品。



另外半截不是Game Room，是Paramodel（林泰彦＋中野裕介）的作品，有警備員看守（爆）



M姐也去玩玩具時，現美姐姐老大不高興，大概覺得玩到出軌意頭不好（毆）



少許意外的是16号車是Brian Alfred的作品。



雖說是自由席，還是有座席番號的。



無聊地拉下窗簾的M姐。



大媽，不分國藉年齡的。



11号車，松本尙的設計，全部指定席。



這個時候的風景最漂亮。



終於明白為甚麼車上有這麼多警備員さん，用來防止國人掉下路軌。ψ(｀∇´)ψ